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          贛深高鐵江西加速融入粵港澳大灣區

          作者: 2021-09-22 瀏覽:

          贛深高鐵北起江西贛州,途經廣東河源、惠州等城市,南至深圳。主線長436.37公里,其中江西段長134.5公里。該線路設計速度為350公里/小時,將于今年年底投入運營。

          深贛高鐵江西段于2017年開工建設。線路5次穿越贛粵、贛定高速公路,繁忙干線京九鐵路4次穿越,多次穿越巖溶強發育帶、破碎巖體帶、松散堆積體等復雜地質地段。施工難度大,安全壓力大。該施工克服了既有公路、鐵路施工組織復雜,巖溶地區百米長樁成孔成樁困難的問題,保證了工程按期推進。贛深高鐵江西段位于羅曉山脈。沿線地形險峻,山體陡峭,橋隧比達87.1%。全線一級高風險隧道龍南隧道在施工過程中,施工人員采用了“增設單洞繞行導洞排水、地表與隧道結合注漿、加強結構支護強度”等綜合治理技術,克服了施工難點,在1300多天內成功實現了全洞貫通。

          近日,贛深鐵路源頭段計劃8月份試運行,計劃今年11月底正式建成投產。鐵路建成通車后,將進一步縮短江西與廣東、香港、澳門的時空距離,南昌經贛州至深圳的最快旅行時間將由9.5小時縮短至3.5小時左右。從上海到深圳的全程將通過高鐵實現,對于完善區域路網布局,提高走廊運輸能力和服務質量,促進贛閩粵中央蘇區振興發展,帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。

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