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          立下“軍令狀” 拿下自主修

          作者: 2021-09-22 瀏覽:

          李趙艷超。

          “董哥哥,你太好了。1近日,配電組工長吳玉東在南寧機務段檢修車間修理受電弓閥板,引來同事們的連連稱贊。

          受電弓閥板是機車的重要附件。其主要功能是控制受電弓的升降和檢測壓力。每件成本約2萬元。由于車間缺乏自修復能力,受電弓閥板只有在發生故障時才能更換。一年后,受電弓閥板更換費用高達140萬元。

          為了節約成本,吳玉東向車間主任李健下達了“軍令”:必須制定受電弓閥板的維修技術標準。于是,他召集車間技術骨干組成攻關小組,致力于攻關和自我修復。

          "要修理電子設備,我們必須先了解它是如何工作的."憑借多年的維修經驗,吳玉東立即明確了攻關方向。業余時間,他與團隊成員一起學習、討論,并積極向技術科工作人員學習相關專業知識。

          受電弓閥板內部電子元件較多,外行人不容易快速了解其整體工作原理。在研究一些進口元器件的功能時,吳玉東犯了一個錯誤:“進口元器件的說明書都是英文的,根本看不懂?!?

          沒有回頭路,吳玉東沒有被困難嚇倒。他白天認真完成生產任務,晚上加班加點,一句一句翻譯說明書的內容。很快,他就把受電弓閥板的工作原理分析清楚,并成功修復了第一塊受電弓閥板,編制了受電弓閥板的維修工藝標準。

          后來他繼續深入研究,發現受電弓閥板試驗過程中存在諸多不便。此前,為了確認受電弓閥板功能是否正常,只能將受電弓安裝在車輛上,并使用車輛上的氣源和電源進行測試。組裝前如何檢測受電弓閥板的質量?吳玉東迅速思考并采取行動,在一個月內研制出受電弓閥板試驗裝置。

          的研究成果很快在段得到肯定和推廣。截至目前,該段已獨立修復受電弓閥板34塊,累計節約資金75萬元。

          THE END

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