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          交通強國新藍圖——復興號智能動車組

          作者: 2021-09-23 瀏覽:

          今年7月1日前,中國國家鐵路集團有限公司將在京滬、京哈、京廣、成渝等高速鐵路投放一批復興號智能動車組,讓更多旅客享受更高品質的出行生活。新福星是什么樣子的?目前正在京張高鐵服役的時速350公里復興號智能動車組,被眾多網友譽為“設計巧妙,國貨之光”。(《北京鐵路》年4月11日)

          “智能綠色”是復興號智能動車組最大的亮點。據悉,福星采用了全新的低阻力流線型頭部造型和流暢的車身設計。犀利的車頭讓車身阻力降低了10%左右,讓復興號更加動感,更加節能。此外,搭載北斗衛星導航系統的智能京張高鐵實現了時速350公里的自動駕駛,這是全球高鐵首次實現自動駕駛。

          “技術是國家的武器?!比f物創新時代,要突出“設計巧妙,國貨之光”,打造智能、綠色、環保、安全的復興號動車組,讓更多乘客享受更高品質的出行生活。這一變化既是交通強國的亮點,也是用科技和智慧之光指引高鐵行業前行的燈塔。

          復興號智能動車組的推出,標志著我國鐵路科技創新邁出了重要一步,表明我國高鐵技術持續領先世界。抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。鐵路部門一直在努力,不斷在高鐵關鍵裝備領域進行技術創新,進一步增強了我國高鐵領先世界的優勢。從“標準復興號”、“超長陸地飛行號”、“綠巨人號”到現在的復興號智能動車組,“復興號”列車真實記錄了我國高鐵技術裝備進入世界先進行列的發展歷程。在不久的將來,智能復興奔馳將迅速連接祖國廣袤大地上的經濟發展圈和人民幸福圈,按下加速區域經濟發展的鍵。我們可以看到,中國“交通強國”的新藍圖正在徐徐展開。

          一系列承載著中華民族偉大復興中國夢和人民對美好生活新向往的智慧復興數字,正乘著智慧的翅膀,飛向美好未來,奔向新時代的春天。(魏金鳳)

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