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          坐著梅汕鐵路去“世界客都”,重拾紅色印記

          作者: 2021-09-24 瀏覽:

          串聯粵東梅州市與潮州地區的城際快速鐵路之一梅山鐵路建成通車,使“世界客運之都”成功融入中國“八橫八縱”高速鐵路網沿海通道杭深鐵路廈深段區域連接線。乘坐高鐵走進這座“世界客都”,一起感受這座大山包圍的紅色熱土,一起感受這位久經考驗的忠誠共產主義戰士的革命來來往往。

          梅州是歷史上客家人形成、定居和繁衍的最終場所,也是全世界客家華僑的祖籍和精神家園。不僅如此,還是一個紅色熱點。三合壩、三晉平遠戰役中,紅軍浴血奮戰,一代偉人的革命事跡被記載在葉劍英故居和葉劍英紀念館。就我們的眼睛和心靈而言,我們將重新打開塵封的紅色記憶。

          來到葉劍英的故居。村前“德愚”牌坊莊嚴肅穆。葉劍英故居由兩排房屋組成,灰瓦泥磚墻,是典型的粵東客家圍屋,前有半月形池塘。葉劍英在簡單的臥室環境中學習和成長。農夫沒錢買油燈,就從山上砍下野生的細竹,做成“竹精”用來照明。白天下田種地,晚上刻苦學習,是中國民間“耕讀”的文化傳統。從小的博學與識記的積累,為葉劍英日后考入云南吳江會館,棄筆從軍搞革命,主持延安時期的軍政大學打下了堅實的基礎。

          他來到葉劍英博物館,生動細致地展示了葉劍英的革命生涯。1927年,蔣介石發動“4.12”反革命政變,葉劍英毅然通電反對蔣介石,前往武漢,在7月最嚴重的白色恐怖中秘密加入中國共產黨。1927年南昌起義前,葉劍英得知汪精衛圖謀加害葉挺、賀龍,立即冒險與他們商議對策,使南昌起義得以實現。在遵義會議的重大轉折時期,葉劍英堅定支持毛澤東的正確主張,最終為中國共產黨轉危為安。毛澤東日后評論說:“他救了黨,救了紅軍,救了我們?!彼且粋€共產主義戰士,堅信“諸葛一生謹小慎微,呂端重大事件不糊涂”;“沒有一個天生的革命者,我只是做了一些在黨的領導下應該做的事情?!彼呀浭且粋€謙虛的儒家,尊重前者,談笑風生。

          梅州西站往東北方向行駛72公里,然后來到三合壩戰役紀念館。1927年9月,南昌起義后,三合壩共分2萬余人,朱德等人率領4000人阻擊3萬國民黨軍,掩護大部隊向潮汕地區挺進。激戰后,江西安源天心圩只剩下800人。

          在梅州走了一天,所見所聞所感讓人想了很多?!叭欢谡劦缴衬蠎馉幍钠D苦時”,三合壩戰役留下了紅軍的一場激戰,但卻是紅軍長征解放道路的縮影,北上抗日,實現了民族解放。參觀葉劍英故居和博物館,感受到葉劍英等一批批勤勞堅毅的共產主義戰士的革命到來?;叵胍幌旅飨陂_國大典中的那句“中國人民從此站起來了”,再看看今天祖國山河的壯闊,那是無數先烈用鮮血換來的。經過一段旅程和一段愛情,相信未來會有更多的人繼續追尋紅色足跡,把紅色故事傳播得更廣,唱得更響,講出更多動人的故事。(鄧英)

          THE END

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