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          幸?!奥疖嚒币娮C時代的溫暖

          作者: 2021-09-25 瀏覽:

          內江至重慶的5611/5612公益“慢車”因票價便宜、乘車方便,成為沿線群眾的首選交通工具。今年暑假,這趟公益“慢車”還在成渝鐵路上運行,既方便了沿線老鄉出行,也吸引了不少城市旅行者前來體驗。(人民鐵路網)

          從60公里/小時到350公里/小時,中國正處于高鐵的高速發展之中,慢車也逐漸漸行漸遠。當我們以為慢車即將消失在滾滾的時代洪流中時,祖國大地上依然有81對“慢車”在奔跑。這81對公益“慢車”惠及600多個偏遠山區。它們是當地人的學車、市場車、運輸車,也是“夢想車”、“扶貧車”、“財富車”。為滿足偏遠地區群眾的生產生活需求,這81對具有公益扶貧性質的綠皮“慢車”,依然承載著山村百姓的詩和遠方,承載著交通扶貧的憧憬和溫暖,年復一年馳騁在偏遠山區。與此同時,“慢火車”以其獨特的“慢”節奏經過了一個又一個鄉鎮,至今仍在當地群眾的生活中發揮著重要作用。

          “慢車”雖然慢,但卻表現出一種情懷,一種別樣的鄉愁。有多少農村人跟著“慢車”走向外面的世界,一次又一次地把思緒延伸回家鄉。村里有多少學生跳出農場大門,讓慢車一次次成為充滿鄉愁的大道。在這個快速崛起的時代,我們需要慢下來的感覺。這就是慢,等一等,小康路上“一個都不掉隊”的溫度。同樣不可否認的是,最后一列“慢車”并沒有與時代脫節,而是用流淌的愛和鄉愁賦予了時代不同的情懷和不同的溫度。

          高鐵飛馳時,“慢車”在貧困山區居民心中不再是簡單的交通工具,而是沿線人民的情感寄托,是國家向沿線居民展示不拋棄、不放棄的決心的體現,體現了國家的溫暖。我也相信“公益慢車”一定會帶動沿線經濟發展,為沿線居民帶來幸福生活。愿溫暖人心的慢車更好地傳播溫暖,為沿途居民播下希望,收獲更多歡樂。

          最后,無論時代如何變遷,“慢車”依然是最美的風景,閃耀在農村人的夢里。(江)

          THE END

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