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          鄭濟鐵路打造“聯動型”高鐵樞紐

          作者: 2021-09-25 瀏覽:

          9月19日,隨著現場建橋隊指揮員的哨聲響起,一臺180噸的架梁機掉頭西移,標志著中鐵上海局承建的季崢鐵路長清黃河大橋(山東段)第一標段467孔箱梁順利架設完成,工程建設取得實質性突破。鄭濟高鐵自鄭州東站至濟南西站,全長380公里,設計時速350公里。2020年6月18日,鄭濟高鐵山東段進入實質性施工階段。上海鐵路局承擔了國家重點工程鄭濟高鐵(山東段)前方ZJTLZQSG-1長清黃河大橋主線33公里的施工任務。共架設大型箱梁788榀,其中第一榀為齊河梁廠至聊城方向,共架設箱梁549榀。二級方向為齊河梁廠至小里程方向,共架設箱梁241根。為確保箱梁架設任務順利完成,項目部提前謀劃,科學組織架梁施工進度;嚴格安全管理和質量控制,積極調整梁施工隊伍;嚴格落實,科學精準防控疫情,及時、優質、高效完成第一次定向箱梁架設任務,為下一步箱梁架設和無砟軌道施工奠定了堅實基礎!鄭濟鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網的重要連接線,山東“四橫六縱”高鐵網西出口也是濟南高鐵樞紐的重要組成部分,對優化全省鐵路網布局,促進山東省中西部地區與中原地區互聯互通具有重要意義。鄭濟鐵路建成通車后,濟南至鄭州的中轉時間將縮短至1.5小時。

          THE END

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