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          新建滬渝蓉高速鐵路(武漢至宜昌段)開工建設

          作者: 2021-09-27 瀏覽:

          (唐)遵循金平總書記關于推動長江經濟帶高質量發展的重要指示精神,9月25日上午,新滬渝蓉高鐵(武漢至宜昌段)建設動員大會在湖北省荊門市荊門西站召開,標志著新滬渝蓉高鐵(武漢至宜昌段)建設正式啟動。中鐵集團有限公司董事長、黨委書記陸東福,湖北省委書記、省人大常委會主任應永共同啟動項目建設。中國國家鐵路集團有限公司副總經理、黨組成員王同軍,湖北省委副書記、省長王忠林出席活動并致辭。

          王同軍代表中國國家鐵路集團有限公司對新建滬渝蓉高速鐵路(武宜段)建設表示熱烈祝賀,對湖北省各級黨委政府、社會各界和廣大人民群眾長期以來對鐵路建設發展的關心和支持表示衷心感謝。他指出,新建滬渝蓉高鐵(武宜段)建設,是中國國家鐵路集團有限公司和湖北省認真學習貫徹習近平總書記重要指示精神,服務長江經濟帶發展、中部崛起等國家戰略,推動“十四五”良好開局的實際行動。近年來,遵循金平總書記關于長江經濟帶發展的重要指示精神,中國國家鐵路集團有限公司與湖北等沿江省市密切合作,采取一系列務實舉措,扎實推進沿江鐵路建設。各參建單位和建設者要認真貫徹落實金平總書記關于鐵路工作的重要指示精神,肩負起以運強鐵的歷史使命,緊緊依靠沿線地方黨委、政府和人民,科學優化施工組織,加強質量安全管理,深化關鍵技術自主創新,加強投資管控,嚴格遵守誠信法規,特別是保護好沿江生態環境,確保建設任務依法合規、安全優質完成。服務湖北經濟社會高質量發展,把長江經濟帶建設成為中國生態優先、綠色發展的主戰場,為暢通國內國際雙循環主動脈作出新貢獻。

          王忠林代表湖北省委、省政府對新建滬渝蓉高鐵(武宜段)開工表示熱烈祝賀,對中國國家鐵路集團有限公司長期以來對湖北經濟社會發展的關心和支持表示衷心感謝。他指出,滬渝蓉高鐵是長江流域綜合立體交通體系的主要骨干。在中國國家鐵路集團有限公司的精心指導和雙方的共同努力下,滬渝蓉高鐵(武漢至宜昌段)率先開工,跑出了高鐵的速度。湖北省將以此為契機,加快新時代“軌道上的湖北”和“祖國立交橋”建設,將有力推動鐵路交通強國戰略實施,促進長江經濟帶協調發展,有力推動湖北在新發展格局下發揮優勢、建設“新海岸”。要把建設滬渝蓉高鐵(武漢至宜昌段)作為一項重大政治任務、一項發展任務、一項民生任務來抓。沿線各地要壓實屬地責任,當好店主,全力做好征地拆遷和配套建設工作;省直各部門要相互配合,德文

          新建的滬渝蓉高速鐵路(武漢至宜昌段)是沿江高速鐵路通道的重要組成部分。位于湖北省,起于武漢,經天門市、荊門市,止于宜昌市。主線全長313公里,設漢口(現有)、漢川東、天門北、景山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北等8個車站,橋梁、隧道占80%。武漢至宜昌段東與滬渝蓉高鐵合肥至武漢段相接,西與滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段相接,在武漢樞紐與吳赫、武九高鐵相接,在宜昌通過在建的宜興汕高鐵與鄭萬高鐵相接。項目建成后,武漢與宜昌的時空距離將大大縮短,沿線許多城市將被推入高鐵時代,這將極大地方便人們的出行,有助于加快構建長江沿線綠色綜合交通體系。對于服務和支持長江經濟帶高質量發展,推動湖北加快建立中部崛起戰略支點具有重要意義。

          湖北省委常委、常務副省長李樂成主持活動。湖北省副省長曹廣晶,武漢市委副書記、市長程永文,湖北省及武漢、宜昌、荊門、孝感、天門等地相關部門負責同志,中國國家鐵路集團有限公司、武漢局集團公司、投資公司相關部門負責同志,新建滬渝蓉高鐵(武漢至宜昌段)設計、施工、監理單位干部職工代表,沿線群眾代表等參加活動。

          THE END

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