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          南沙港鐵路:為粵港澳大灣區帶來新機遇

          作者: 2021-09-27 瀏覽:

          9月3日9時58分,粵港澳大灣區重點工程南沙港鐵路傳來重大消息。在廣東省江門市塘廈鎮官聯立交施工現場,9臺機械設備、50余名各類人員投入現場,將長112米、重1785噸的鋼桁梁從官聯西環路立交大橋18號橋臺推至對面17號墩, 標志著全線5榀鋼桁梁全部施工完成,突破了特殊結構的最終水平,為下一步鋪軌開通了關鍵通道,為南沙港鐵路年內具備開通條件奠定了堅實基礎。 (廣州鐵路)

          南沙港鐵路是粵港澳大灣區重要交通項目之一,是珠三角西部貨運走廊的重要組成部分,也是第一條進入廣州南沙自貿區的貨運鐵路,貫穿江門、中山、佛山、廣州。南沙港鐵路通過廣珠鐵路向北連接京廣鐵路,輻射中南地區。向西與貴廣高鐵、南光高鐵、劉釗鐵路溝通,向西南輻射;東聯廣深鐵路(廣九鐵路)等。

          南沙港鐵路主要承擔中南部和西南地區外貿集裝箱、能源和重要原材料的運輸。建成后將打通所有港口、公路、鐵路,建立立體交通網絡,實現物流運輸創新,進一步推動物流成本降低,打通海鐵聯運“最后一公里”,大幅提升集裝箱“海鐵聯運”“海鐵聯運”比重,創造更高的效率和效益。它直接服務于南沙港區的集疏運和臨港產業,是建設以南沙港為核心的南沙核、建設海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶、建設自由貿易港的戰略支點,從而更好地推動珠江流域為一帶一路沿線國家和地區的商貿往來提供服務,助力南沙成為世界級的鐵路物流樞紐。

          隨著鐵路網的日益成熟和完善,各個城市的時空距離越來越近,城市之間的交流也越來越密切,人口流動也越來越頻繁,這對促進各民族的文化交流和當地教育醫療事業的發展具有重要意義。南沙鐵路將給人們帶來便捷的出行體驗,同時也給粵港澳大灣區帶來新的機遇。(雷玉瓊)

          THE END

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