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          和若鐵路展國鐵無畏精神、助百姓更好生活

          作者: 2021-09-29 瀏覽:

          今天上午11時許,在新疆和田地區民豐縣合豐(天)若(強)鐵路施工現場,最后一組500米長的鋼軌平穩落下,標志著塔克拉瑪干沙漠周邊鐵路線正式“閉環”。(中國鐵路9月27日)

          而如果鐵路位于被稱為“死亡之?!钡氖澜绲诙罅鲃由衬死敻缮衬暇?,一半的鐵路線建設項目將受到風沙影響,鐵路建設者將不遺余力地克服一切困難。為防止風沙危害對施工及其他作業安全的影響,采取“說服治沙先行”的施工理念,防風固沙工程與鐵路建設同步進行,沿線建草廣場近5000萬平方米。種植梭梭、紅柳、沙棘等灌木和喬木近1300萬株,使鐵路沿線的綠色長廊成為防風固沙的天然屏障,宛如沙漠公路上的一幅美麗畫卷。

          而如果說鐵路建設的難點是目前國內已建成的利用沙橋治理風沙時間最長的鐵路,那么鐵路建設者在困難面前也不會退縮,將有效解決沙漠鐵路建設中風沙影響、自然環境差、用水難、混凝土養護難等建設難題,從而成功為世界沙漠鐵路建設提供中國智慧和中國解決方案,彰顯中國鐵路建設強國實力。

          合洛鐵路全長825.476公里,是國家重點鐵路項目,連接新疆維吾爾自治區南部和田地區和巴音郭楞蒙古自治州若羌縣。開通運營后,將結束洛浦、策勒、玉田、民豐、且末等縣無火車的歷史,緩解沿線地區因交通條件落后而造成的經濟發展瓶頸,不僅將有效改善當地出行條件,也將為沿線豐富的地方資源帶來新的發展機遇,促進人流量和人流。

          期待合若鐵路早日開通,給人民帶來實惠和希望,幫助他們走向更幸福的生活。(嚴建萍)

          THE END

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