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          高速鐵路網日益完善,譜寫“交通強國”新畫面

          作者: 2021-10-03 瀏覽:

          近年來,我國以鐵路為主干、公路為基礎,充分發揮水運、民航比較優勢的綜合立體交通網絡日趨完善。其中,高鐵對百萬人口以上城市的覆蓋率已超過95%。(2021年9月23日《新華網》)

          鐵路作為國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施,是國民經濟大動脈、重大民生工程和綜合交通運輸體系的骨干。自2008年我國首條設計時速350公里的京津城際鐵路投入運營以來,一大批高速列車相繼投入運營。特別是黨的十八大以來,我國高速鐵路進入快車道,年均生產3500公里,成功建成世界最大、最現代化的高速鐵路網。

          道路通達,產業興旺。鐵路對經濟社會發展的重要性不言而喻,區域經濟的協調充分發展離不開高鐵的助推?,F代鐵路網的快速建設促進了產業結構的轉型升級,推動了“人能進,物能出”。而且高鐵推動的城際交通圈和城市通勤圈聯系緊密,可以更好地滿足人們對美好生活的新期待。無論是旅游還是工作生活,“零距離”換乘讓更多的出行變得方便舒適。

          作為國家經濟交通的大動脈、經濟發展的先行者,中國鐵路在時代的鼓點上奏響發展的音樂,惠及國計民生的路網建設日趨密集,新增鐵路運營里程5.3萬公里,新增高鐵投入運營3.1萬公里,使“四縱四橫”高速鐵路網全面建成,高鐵覆蓋了92%的500人口以上城市京滬高鐵、京廣高鐵、廣深港高鐵逐步形成“軌道上的京津冀”“軌道上的長三角”與粵港澳大灣區交通的融合,助力打造世界級城市集群;京哈高鐵、合福高鐵相繼開通,為振興東北老工業基地、推動中部高質量發展增光添彩。

          交通運輸的快速發展實現了資源的有效配置,拓展了市場,對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步發揮了重要作用。不斷擴大的鐵路、公路成為人民群眾的“致富路”和“小康路”。

          變化的是速度,恒溫。中國高鐵在全國各地的建設努力和不斷超越的服務質量,讓“高鐵看中國”成為小康社會描繪的一幅精彩畫卷。幸福來自奮斗,所以讓我們在不忘初心中努力奮斗,迎接美好的明天,以可持續、優質、高效的中國速度,為我們的國家和民族創造美好的未來。(江蕙)

          THE END

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