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          我國高鐵進入跨海時代

          作者: 2021-10-06 瀏覽:

          近日,中國鐵路官方微博宣布,由中鐵四局設計的新建福廈高鐵泉州灣跨海大橋于8月6日順利合龍,標志著我國首條跨海高速鐵路福廈高鐵全線關鍵控制節點開通,我國高速鐵路即將進入跨海時代。(騰訊。com)

          福廈高鐵正線全長277公里,設計時速350公里。鐵路第四研究所福廈高鐵總指揮李平卓說,福廈高鐵是福建省最高的高速鐵路。通車后,福州至廈門將由目前的2小時縮短至1小時以內。海峽西岸城市群將形成長達一小時的交通圈,將使旅客出行更加便利。值得注意的是,泉州灣跨海大橋引橋采用雙塊式無砟軌道,通航孔主橋采用聚氨酯固化道碴結構。高速列車在港灣強風環境下高速通過橋梁時,可有效避免壓載水濺灑在有砟軌道上危及列車安全。

          高鐵即將進入跨海時代,為經濟發展注入新動能。鐵路既是推動國民經濟的“大動脈”,也是疏通國家交通的“毛細血管”,更是重要的交通樞紐。新線的開通使整個交通運輸體系更加完善,更有利于促進沿線經濟發展方式的轉變,對促進沿線經濟社會發展具有重要作用。中國鐵路在發展規劃上已經從“零起點”到“八縱八橫”,再到“十縱十橫”。中國鐵路的快速發展也為經濟社會發展注入了強大動力。

          高鐵即將進入跨海時代,為人民追求幸福鋪路。隨著時代的發展,更新迭代列車不僅是時代的變化,也是中國鐵路的巨大變化,這也反映了人們生活的巨大變化。從出門散步,我改成了在家門口騎馬。行萬里路,除夕的美好夢想變成了現實。從線下購票到互聯購票,從檢票到刷臉,科技的不斷進步讓鐵路“硬核”更強,服務更人性化,讓人們出行更舒適,獲得感更強。

          新線的開通,縮短了旅客的出行時間,也對沿線經濟發展起到了積極的推動作用,在億萬人追夢的新時代,發揮著最強的聲音。(株洲)

          THE END

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