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          穿梭百年 見證歷史的“0號蒸汽機車”

          作者: 2021-10-07 瀏覽:

          “0號蒸汽機車”是中國鐵路博物館的瑰寶。國家一級文物身上有一個大大的“0”,所以我們稱之為“0號蒸汽機車”,它是開平礦務局在130多年前從英國蘇格蘭機車廠購買的。購買機車時,開平礦務局一共花了2.48萬塊大洋。在當時的北京,2800塊大洋可以買9套三晉四合院。這臺蒸汽機車可以說是無價之寶。在那個生產力水平相對落后,人民生活困苦的年代,開平礦務局花了2.48萬塊大洋買蒸汽機車。不難看出,當時的中國人渴望蒸汽機車,向往社會經濟發展,希望騎著這輛蒸汽機車走向繁榮的新社會。

          這臺蒸汽機長4.75米,寬2.25米,高3.06米。在生產力不發達的時代,它采用的標準是1435毫米。這臺蒸汽機車雖然小巧玲瓏,但是煙囪、鍋爐、司機室、運行部都有一整套。儲煤斗位于駕駛室兩側,運行速度僅為每小時20多公里?!?號蒸汽機車”是中國鐵路早期使用的機車,也是中國保存時間最長的機車??梢哉f是一個時代的見證?;赝倌?,“0號蒸汽機車”見證了清朝馬拉火車的終結,見證了中國早期鐵路的發展。

          一百年后,各種高速列車蓬勃發展。最快的高速列車速度約為300-350公里/小時,比“0號蒸汽機車”高15-17倍。列車內的設施也更加完善,乘坐舒適性大大提高。與當今社會的高速列車相比,“0號蒸汽機車”已經成為歷史,但它見證了130多年的歷史,見證了中國從封建社會向社會主義社會的過渡。見證了破舊的舊中國走向繁榮的新中國;見證了從僅僅依靠英國制造的進口蒸汽機車到中國自主研發創新的高速列車。雖然“0號蒸汽機車”已被國家鐵路網、交通新技術網評論員歐陽溫韜長期使用,但它更大的價值在于警示和激勵當代中國人,勇于開拓創新,創造更美好的新中國。(李凱)

          THE END

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