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          蘭渝鐵路的前世今生,開山架橋的扶貧專列

          作者: 2021-10-11 瀏覽:

          2017年9月29日,蘭渝鐵路開通運營,2021年9月,蘭渝鐵路迎來四周歲生日。四年來,蘭渝鐵路甘肅段累計發送旅客1199.98萬人次,發送貨物109.62萬噸。這條鐵路被稱為貫穿蜀道的“經濟鏈”和嵌入蜀道的“金腰帶”。在此驅動下,甘肅正加快形成全面開放發展新格局,不斷釋放經貿新動力。(中國蘭州網10月8日)

          長期以來,交通擁堵使當地經濟發展緩慢,人民貧困落后。在貫穿蘭渝鐵路的22個市縣中,有全國13個重點扶貧縣和4個省級重點扶貧縣,蘭渝鐵路在沿線重點貧困地區開通了山區公路。隨著蘭渝鐵路的建成,沿線的人們可以走出大山,到經濟發達的沿海地區就業,使沿線的農產品和礦產品可以對外開放,銷往全國,從而開發沿線的旅游資源,為當地創造更多的經濟收入。蘭渝鐵路已成為國家脫貧攻堅的利器。

          隨著蘭渝鐵路的開通,西南與西北相連,同時秦巴山區和隴南地區豐富的資源也得到振興,其中旅游資源最為活躍。子彈頭列車沿線“深閨”中隱藏的許多美景都被帶到了人們的眼前,比如被稱為“隴南小九村”的宕昌官鵝溝、群山疊翠的成縣雞峰山、洞窟相連的武都萬象洞等等。西北難得的風景吸引了越來越多的人來參觀,旅游業得到了很大的發展。交通強國,鐵路先行。

          充分利用鐵路開通運營帶來的優勢,更好地助力文化旅游產業發展,承接產業轉移,振興鄉村,建設開放之路、希望之路、幸福之路,造福人民。這是人民鐵路為人民的最簡單體現。

          THE END

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