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          披星戴月搶戰河源高鐵北站廣場綜合樞紐工程

          作者: 2021-10-11 瀏覽:

          (張廣林)負責贛深高鐵河源北站(東源站)綜合樞紐及配套工程建設的中鐵二十三局集團河源項目部,為今年11月底鐵路建成試運營提供服務和保障。各個工點的施工現場都在全速運轉,進度由戴月趕制,充分體現了央企的責任和擔當。

          本項目部承擔的贛深高鐵河源北站(東源站)綜合工程包括站前廣廣長途客運站、公交樞紐站、游客集散中心、地下出租車停車場、地下社會停車場、非機動車停車場、地下旅游服務及相關配套業務、酒店等所有綜合樞紐及配套工程,以及包括連接線一、連接線二、支線、連接線三道路在內的市政配套工程。由于各種因素,該項目將比原計劃晚開始一段時間。此外,廣東工地多,工程分散,雨季長,氣溫持續偏高,對施工生產影響較大,導致工程進度和工期滯后。

          按照設計規劃建設單位的要求,贛深高鐵必須在今年11月底建成并試運行。面對巨大的施工難度和有限的作業時間,項目負責人清醒地認識到,絕不等待和等死,而是主動出擊,想盡一切辦法克服困難,渡過難關,抓住時間和進度,確保各項任務如期完成。為此,項目部選派了兩名具有現場管理經驗的副經理進駐重點工地進行組織指導,各工點配備了強大的現場管理人員和工程技術骨干深入各工序進行跟蹤,在全面控制安全質量的同時,幫助各工點改進工序、加快進度。配備項目施工所需的全部機械設備、運輸車輛和施工工人,根據不同時期施工生產需要,不斷調整優化施工方案,科學有序地組織白天各工點突擊決戰,全面掀起施工生產高潮。用于路面壓實、樁基混凝土澆筑、預制箱梁制作、廣場土方填筑、路面瀝青攤鋪、橋梁樁基開挖、涵洞基礎施工、橋梁鋼筋綁扎、橋墩承臺混凝土澆筑等。通宵施工生產線已全部開通,大部分分工點由過去的白天施工作業調整為白天和夜間兩班倒,造成施工工人輪流上崗,機械設備和運輸車輛晝夜不停運轉的干燥局面。

          項目部所在的河源市、東源縣當地黨政領導也非常重視轄區內車站項目如何能夠如期完成。河源市主管交通的副市長和東源縣委、縣政府主要領導多次深入施工生產一線開展現場辦公工作,組織召開了有當地政府相關部門和施工單位參加的現場協調會,督促當地政府部門不遺余力地幫助施工單位解決施工生產中存在和發生的問題,營造良好的外部環境,為確保工期提供有效的支持和保障。要求施工單位采取一切積極有效的措施,更加努力,千方百計展開最后的沖刺,努力提高工作效率,加快工程進度,確保各項目標任務如期順利完成。

          THE END

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