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          南崇鐵路項目取得新進展

          作者: 2021-10-12 瀏覽:

          10月9日,隨著莊美盾構機巨大刀盤的破土而出,廣西高鐵首條盾構隧道在柳村隧道順利貫通,標志著新建南崇鐵路(南充鐵路)建設取得重大進展,為全線順利鋪軌掃清了最后一道障礙。

          新建的南充鐵路是廣西第一條全額自主投資建設的高速鐵路,柳村隧道是南充鐵路項目的重點控制性工程,全長5725米,位于南寧市江南區和經濟技術開發區。由于項目推進困難,南充公司聯合參建單位,綜合利用地下空間,設計采用大直徑盾構隧道穿越地面,解決了諸多施工難題,最大限度降低了對城市的環境影響。實行24小時輪班制,確保全線順利推進,加快隧道附屬構筑物和無砟軌道建設。目前南充鐵路路基工程、橋梁工程、隧道工程施工完成率均在98%以上,站房工程完成過半。全線已進入雙向鋪軌階段,預計2022年建成投產。

          通車后,南寧站、南寧東站、南寧機場將通過動車直連,飛機與高鐵無縫換乘。坐動車從南寧站到吳圩機場僅需12分鐘,從南寧到崇左的公交時間將從2小時縮短到30分鐘。項目的規劃建設對落實交通強國戰略部署,加快“五縱五橫”干線鐵路網建設,助力建設新時代中國特色壯麗廣西,推動西部陸海新通道建設和“一帶一路”建設具有重要意義。

          (吳)

          THE END

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