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          中老鐵路肩挑兩國共發展

          作者: 2021-10-13 瀏覽:

          10月12日10時許,在中老鐵路滿木樹隧道出口處,中國自主研發的新型長軌牽引車將最后一套500米長鋼軌精準推進到位,標志著中老鐵路全線鋪軌完成,實現了中外貫通,向年底開通運營的目標邁出了重要一步。(中國鐵路10月12日)

          中老鐵路是連接中國“一帶一路”倡議與老撾“變內陸國為陸連國”戰略的重要工程,也是中國投資建設的第一條主要采用中國技術標準、使用中國設備、與中國鐵路網直接相連的國際鐵路。中老鐵路開通運營后,有效連接了新加坡、馬來西亞、泰國等東南亞國家,促進了中國與東盟國家的貿易往來,使中國與沿線國家的交流更加密切、頻繁。在“一帶一路”的帶領下,各國的經濟發展都有了質的飛躍。

          中老鐵路全長1000多公里,由國內段和老撾段組成。建成通車后,從云南昆明到景洪僅需3個多小時,預計可實現直達老撾萬象,當日可達。中老鐵路開通運營后,縮短了周邊城市的時空距離,方便了周邊城市的人們出行,加快了周邊城市的人流物流。同時也給鐵路沿線的人們帶來了更多的就業機會,讓人們有了更多的獲得感和幸福感。

          中老鐵路鋪軌作業標準高,工期緊,交叉作業區多,施工面臨巨大挑戰。為全面實現“一帶一路”建設目標和中老友誼標志性工程,中國國家鐵路集團有限公司協調參建各方不斷優化方案和資源配置,創新施工工藝,改造機械設備,采用機械化、自動化鋪軌機組和施工信息化,大大提高了軌道精度和施工效率。中老鐵路開通運營后,不僅向世界展示了中國高鐵的強大實力,也展示了中國鐵路“交通強國,鐵路先行”的奮斗目標,展示了中國鐵路戰勝困難的決心和毅力,為中國鐵路走出去奠定了堅實的基礎!

          中老鐵路就像一對桿子,一端是中國,另一端是老撾。只有共同發展,共同繁榮,兩極才能走得更遠,人民才能更幸福。我們期待中老鐵路早日開通,為人民帶來更多的生活和福祉。(盧鑫)

          THE END

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